Ի՞նչ է գծային ակտուատորը։

Bռիֆի ներածություն

Գծային շարժիչը, որը հայտնի է նաև որպես գծային շարժիչ, էլեկտրական շարժիչի տեսակ է, որը շարժիչի պտտական շարժումը փոխակերպում է գծային փոխադարձ շարժման՝ այսինքն՝ հրման և քաշման շարժումների: Այն նոր տեսակի շարժման սարք է, որը հիմնականում բաղկացած է հրող ձողից և կառավարման սարքավորումներից, կարող է դիտարկվել որպես պտտվող շարժիչի կառուցվածքի շարունակություն:

Դիմում

Այն կարող է օգտագործվել որպես շարժիչ սարք տարբեր պարզ կամ բարդ գործընթացներում՝ հեռակառավարման, կենտրոնացված կառավարման կամ ավտոմատ կառավարման համար: Այն լայնորեն կիրառվում է որպես շարժիչի շարժիչ սարքեր կենցաղային տեխնիկայի, խոհանոցային պարագաների, բժշկական գործիքների, ավտոմոբիլային և այլ արդյունաբերություններում:

Խելացի տուն (մեխանիկական բազմոց, թիկնաթոռ, մահճակալ, հեռուստացույցի վերելակ, պատուհանի բացիչ, խոհանոցային պահարան, խոհանոցային օդափոխիչ):

Բժշկական օգնություն (բժշկական մահճակալ, ատամնաբուժական աթոռ, պատկերային սարքավորումներ, հիվանդների վերելակ, շարժունակության սկուտեր, մերսման աթոռ):

Խելացի գրասենյակ (բարձրությունը կարգավորվող սեղան, էկրան կամ սպիտակ տախտակ բարձրացնող, պրոյեկտոր բարձրացնող)։

Արդյունաբերական ավտոմատացում (ֆոտովոլտային կիրառություն, մոտորային մեքենայի նստատեղ)

Sկառուցվածք

Գծային շարժիչը բաղկացած է շարժիչից, ռեդուկտորից, պտուտակից, ընկույզից, միկրոկառավարման անջատիչից, ներքին և արտաքին խողովակից, զսպանակից, պատյանից և այլն։

Գծային շարժիչը շարժվում է փոխադարձաբար, սովորաբար մենք կատարում ենք ստանդարտ հարված՝ 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400 մմ, հատուկ հարվածը նույնպես կարող է հարմարեցվել տարբեր կիրառման ոլորտներին համապատասխան։ Եվ այն կարող է նախագծվել տարբեր քարշով՝ ըստ տարբեր կիրառման բեռների։ Ընդհանուր առմամբ, առավելագույն քարշը կարող է հասնել 6000 Ն-ի, իսկ առանց բեռնման արագությունը՝ 4 մմ~60 մմ/վրկ։

Առավելություն

Գծային շարժիչը սնուցվում է 24V/12V DC մշտական մագնիսական շարժիչով, որի օգտագործումը որպես շարժիչ սարք կարող է ոչ միայն նվազեցնել պնևմատիկ շարժիչի կողմից պահանջվող օդային աղբյուրի սարքի և օժանդակ սարքավորումների քանակը, այլև նվազեցնել սարքի քաշը: Պնևմատիկ շարժիչը պետք է ունենա որոշակի օդային ճնշում ամբողջ կառավարման գործընթացում, չնայած կարող են օգտագործվել փոքր սպառմամբ ուժեղացուցիչներ, բայց օրերի և ամիսների բազմապատկմամբ գազի սպառումը դեռևս մեծ է: Գծային շարժիչը որպես շարժիչ սարք օգտագործելով՝ այն էլեկտրամատակարարման կարիք ունի միայն այն դեպքում, երբ կառավարման անկյունը պետք է փոխվի, և էլեկտրամատակարարումը այլևս չի կարող ապահովվել, երբ անհրաժեշտ անկյունը հասնի: Հետևաբար, էներգախնայողության տեսանկյունից, գծային շարժիչն ունի ակնհայտ էներգախնայողության առավելություններ պնևմատիկ շարժիչի համեմատ: